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雪佛兰想要交换Camaro与运动轿车的电力

雪佛兰想要交换Camaro与运动轿车的电力
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通用汽车(General Motors)在最新的电动汽车领域的竞争中处于领先地位. 当谈到雪佛兰Camaro,这一模型可能是最新面临的砧板. 在2025年之前,雪佛兰看起来将被换成高性能的电动轿车.

雪佛兰甚至可能停止生产这种肌肉车,一旦这一代放缓更多. 这是后见之明,意识到野马和挑战者都是在更高的需求比科迈罗.

早些时候, 通用汽车一直在考虑,最新款车型将是使用Ultium电池的车型之一. 这种类型的电池平台是相同的,大约支持1以上,GMC悍马EV的马力为000马力.

这是什么作用,雪佛兰发挥了永久的替换?

到2025年,通用汽车仍将保留大约30辆电动汽车. 这是为了在2040年实现完全的碳中和. 如果一切按计划进行, 雪佛兰大黄蜂将不复存在, 只能化身为一辆电动性能轿车.

雪佛兰已经清楚地表明,在这种经济形势下,科迈罗将被淘汰. 仅在过去一年,Camaros的销量就不足3万辆.

这是减少了38.与2019年相比,上涨了3%. 从那时起, 福特的野马销量是福特的两倍,证明了它的价值, 这使得Mach-E成为他们系列中最畅销的电动汽车.

雪佛兰正在奠定基础,但至少通用汽车作为一个整体并没有落后多少英里. 道奇自己也表示,他们将推出一款电动肌肉车, 恰如其分地命名为肌肉.

目前,Camaro ZL1拥有275马力的涡轮增压发动机.0升是最基本的形式. 它目前在RWD Alpha平台上运行. 当凯时真人网址看到未来的雪佛兰Camaros将推进到Ultium将真正成为世界末日的标志.

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